Es sind jedoch viele Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, um einen korrekten Motorbetrieb sicherzustellen. Das Fahrzeug, in das diese Kühleinheit eingebaut ist, ist ein Bohrsystem mit einem 74 kW FTP N45-Motor. Der Kühler ist auf der Rückseite des Fahrzeugs über dem Motor horizontal montiert und um 30 ° geneigt. In Fällen, in denen die Kombination aus Motor und Kühler in zwei verschiedenen Fahrzeugen montiert werden müssen, kann die Kühleinheit für beide Installationen sowohl vertikal als auch horizontal standardisiert werden.
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